會影響車燈模具成本的 5 大主因，一次看懂報價（Mold Quotation）差異從哪來

在車燈產業中，車尾燈模具的報價差異，往往不只是來自產品大小，

更與結構複雜度、是否採用熱澆道、模具材質與加工難度息息相關。

實務上常見的情況是：

外觀看起來尺寸相近的車尾燈，模具價格卻可能相差數十萬，甚至上百萬。

本文將從模具工程實務角度，說明影響車燈模具成本的 5 大關鍵因素，

幫助你一次看懂模具報價背後真正的成本邏輯。

一、影響車燈模具成本（Mold Quotation）的 5 大關鍵因素

在車尾燈模具中，只要產品結構包含倒勾、側孔或隱藏式卡扣，

就必須透過滑塊或側向抽芯結構來完成成型。

每增加一組滑塊，模具成本就會同步上升，原因包括：

多滑塊結構，是車尾燈模具價格拉開差距的第一主因。

模具尺寸通常會隨產品尺寸放大，但在車燈模具中，

實際模具大小不一定只由產品外型決定。

常見導致模具「被迫放大」的原因包括：

模具尺寸一旦放大，材料費、加工工時與吊裝成本都會同步上升。

在車尾燈模具中，最昂貴、也最關鍵的，往往是透明外殼與光導結構。

其成本提高的原因包括：

只要結構包含高品質透明件或光導件，模具成本幾乎一定明顯上升。

現代車燈造型講求辨識度，

外殼與裝飾件常包含大量細膩花紋與銳利轉角。

這類設計在模具加工時會造成：

花紋越細、菱角越多，整體加工時間與成本就越高。

為了隱藏進膠點、提升外觀品質，

車尾燈外殼多採用針點進膠＋熱澆道系統。

若模具採用熱澆道，成本將來自兩個層面：

熱澆道雖然提升成品品質，但同時也是車燈模具成本的重要來源之一。

車燈模具的價格（Mold Quotation），並不是單純「報價高或低」，

而是對以下條件的綜合反映：

選擇具備車燈模具實務經驗、能在設計初期協助優化結構的模具廠，往往能在不犧牲品質的前提下，有效控制整體模具開發成本。

浩閔有限公司長期專注於車燈模具開發與精密加工，熟悉車尾燈常見的多滑塊結構、透明件與光導件成型需求，以及熱澆道與外觀進膠點的設計取捨。我們可在專案早期即協助評估結構可行性、加工風險與成本影響，提出更符合量產與維修效率的設計建議，幫助客戶在品質、交期與成本之間取得最佳平衡。

如果你正在規劃車燈模具開發或想降低後續試模與返工風險，歡迎與浩閔有限公司聯繫，我們很樂意以實務經驗協助你把專案做得更穩、更省、更好量產。